跑車記（一）（周顯）

一個有錢的男人，除了女人之外， 還有另一樣物事，同女人是等價的，即是同樣重要，就是靚車。有哪個男人不喜歡靚車呢？

話說有某位朋友，在發達之後， 一年之內，買了14輛名車，你想得出的牌子，都買光了。原因很簡單，因為他在這一年，才剛考到了車牌。

另一位朋友，surname is Ho，恆生銀行創辦人的那個「何」，那天我去試他的麥拿崙，根據他的說法：「這車子售價四百多萬元，一年貶值六十萬元，平均每個月是5萬元，剛好是養一個女朋友的價錢。現在我不養女朋友了，改為養車，剛好。」所以，車子是男人的女朋友、老婆、二奶，車子和女人是等價的，又一明證。

每一個正常的男人，在兒童時、在少年時，在還未擁有車牌時，都會對超級跑車著迷，都會希望在長大之後，擁有一台超級跑車。試問又有哪一個男人，在賺得了第一桶金之後， 不去購買超級跑車呢？

二十多年前，我也算不上是賺得了第一桶金，只是收入稍為多一點， 已經買進了人生的第一台保時捷，是二手車，但也要60萬元，開出來，拉風極了。

初時，我的開車技術極差，那時的保時捷911並沒有自動波（但928、924、944、968則有自動波，不過低了一級），我的吊極力子的技術不好， 第一次在西邊街斜路開車，居然溜後了半條街，狼狽到無地自容。開了一個月，才算熟手起來，逢車過車，簡直覺得自己是車神冼拿。

但很可惜，我買進時，是春天， 還不覺得怎樣，幾個月後，初夏來臨， 車子的冷氣不凍，坐在車子裏，如像蒸籠，熱得發昏第十一，它必須在開得極快時，冷氣才會夠凍。後來去質問車行，方知不是我的車子的問題， 而是所有超級跑車的共同問題。

又過了幾個月，我坐Tony Ng 的新款保時捷，那時剛有自動波的tiptronic，覺得神奇極了。在中環塞車停車，冷氣居然甚凍，我甚奇而問他， 他的回答是：「只要把怠速調校至一千轉，冷氣便可以持續地凍了。」

只可惜，當時我已經因太過氣憤， 換了一台本田雅廓，覺得這簡直是絕世好車，完全容易操控，而且車子不貴，有損傷也不會肉赤。這應該是我這一生以來，最為滿意的車子。

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