2017年3月8日

凱華改名正式開車

「凱華集團」(275)的現市值是24億元,在剛發表的半年業績報告,盈利已經達到了14.56億元,主要是旗下的資產重新估值。
這公司經營水務生意,但主要的價值是「磚頭」。它有99億元的資產,9.4億元現金,負債則是33.3億元,這即是說,它的資產值是60億元,與股價相比,是折讓了六成。它在2011年進行了1供8,隨後,又在2016年再進行了1供8,供股率只有51%,包銷商英皇證券上身。最新的財技活動是發行13億元的債券,以及1送1紅股。

我會判斷它已經供乾,亦不會再次供股。第一點是在供股完成之後,股價上升了幾成,可見得高位完全沒有阻力。第二點是很少人留意到的,就是它的面值是0.2元,相比起股價,差不了多少。由於法例規定,不能以低於票面值去發行新股,再者其業務比重不高,除非樓價大幅下跌,否則不可能削減面值。故此,也不可能大折讓發新股。這就是拆細和發紅股的分別。
換言之,這一次的發紅股,是自願性地自縛手腳,除了股價向上走,沒有其他的路可以走了,再加上改名這種小動作,有點意味着是和「殼王系」的正式切割,因此我也有理由相信,這一次,凱華集團正式變身、開車、成為殼王陳國強拍擋葉家海博士的旗艦了。

周顯
投資者、八卦公、知識分子
phemey@gmail.com
本欄逢周三刊出

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