美食車和餐飲業均不能靠美食而生存

我在本欄講了很多次美食車，但忍不住，要再講一次，皆因在當日曾俊華治下的財金官員，真的是痴痴呆呆，坐埋一枱，看商務及經濟發展局局長蘇錦樑的說法，對於「美食」和餐飲業經營的說法，真的是全無知識，如同一個渾人，真的是不去點醒他也不成。

要理解「美食車」的原理，首先是破題﹕甚麼是「車」，相信誰也知道，但甚麼是「美食」呢？

對於甚麼是美食，人言人殊，香港的米芝連餐廳大約有二百間左右，以我的標準，很多都不甚滿意，但以一般人的要求，米芝連餐廳應該算是美食吧？

很明顯，大部份的餐廳都不是美食，如果通街都是美食，美食就不是美食了。這好比通街都是美女，美女也不會是美女了。所以，簡單點說，美食是罕有的，不容易得到的。

如果美食不易得到，那麼，又怎去搞「美食車」呢？或者我們看看，在商業社會，美食是如何得來的吧？

話說廚師有好有壞，大部份都是中人之水平，足以打工，不足以經營美食餐廳。我的估計是，要有一百幾十間餐廳，才有一間脫穎而出，變成了美食餐廳，甚至入了米芝連指南。

好了，一間餐廳如果食物好吃，又會怎樣呢？其實，在今日的地產霸權之下，只要一間餐廳有了美食之名，有人流、有生意，大型商場便會找它1合作，以優厚條件，邀它進入，皆因美食餐廳可以帶旺商場，提高人流，也提高了商場的價值，和租金。

所以，今日的美食餐廳只要出了名，就不愁經營，大把人向它招手……很自然地，也不會去申請政府的美食車。

所以，「美食車」只能是一個名字，好比我開一間餐廳，叫「周記美食」，這並不代表店裏的食物真的很好吃，只是它的名字叫「美食」而已。

進而去想，美食車的經營，不可能靠美食，因為世上的美食只有很少，世界任何地方的美食車，大部分的食物都是不好吃的，如果做生意靠美食，那就聽執笠了。「大家樂」是全香港最成功的餐飲名牌，它賣的，是千篇一律的快餐，麥當勞的漢堡包，怎也不能算是美食吧？

簡單點說，美食車，只是一個舖位而已，成本經營得好，位於優質地點，就賺錢，也許用來開麥當勞，成本效益更高。因此，如果招標，根本用不著看標書，價高者得就成了。如果政府真的希望用美食來作招徠，就要效法商業機構，要自己去sell各大著名美食餐廳，用優厚的條件去招徠名牌……但如此一來，只會令到強者越強，失去了製造創業的機會，二來，由政府揀選，又會造成了不公平，哎呀，反正美食車是一場鬧劇，不如草草收場算了！

作者簡介：

周顯，著名的炒股理論家，吃喝玩樂家，不著名的歴史學家、政治學家，過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。

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