2018年2月22日

新田購物城的問題何在?

新田購物城已在試業,但場面冷清,試業多天,全場二百多間舖位,只有零星店舖開業,平均每日人流只有數百人,反觀上水,仍然集散著大量水貨客,藥房、化妝品店外,滿佈了內地拖篋客。

購物城的倡議人黃定光是立法會進出口界的議員,他的看法是宣傳不足,希望透過免租及與旅行社合作,在幾個月內,扭轉情況。但照我看,這個投資逾億元的購物城,看來還是泡湯居多了。

這個計劃的問題出現在甚麼地方呢?我看是欠缺了實地研究,太過離地,並不在地,如果這是民主派議員提出的,那還罷了,皆因民主派議員向來拒絕理解內地,凡是有關內地的政策,具體問題統統一無所知,這是慣例。但是黃定光身為民建聯成員,太太還是是工聯會會長林淑儀,居然也犯上這種低級錯誤,簡直是罪無可恕了。

新田購物城的原來目的,是為了分流水貨客,先不說現在深圳當局配合香港人的要求,也在收緊水貨,反正水貨的本質,是吃掉內地的關稅,在經濟上本來就是香港有利、內地吃虧,深圳政府樂得應港人的要求,嚴格執法。

要知道新田購物城為甚麼失敗,黃定光只要在新田購物城買點水貨,從皇崗帶回內地,再循上水線走一遍,實地瞭解,便可以洞悉失敗的因由了。

新田線要上落黃巴士,很不方便,尤其是帶著大量行李,更不方便。到了皇崗口岸,沒有大型方便集散的空地,地鐵接駁也遠不如羅湖關口的方便,那又怎可能吸引到水貨客呢?

我在擁有中港牌之前,常常經皇崗到深圳。它的方便之處是,有大量的停車場,可以泊車轉乘皇巴士,反觀上水,車位少,泊車很不方便。相對來說,皇崗比較高級,也沒有上水那麼「雜」,那時,很多中產階級北上尋樂,又或者是打高爾夫球,都喜歡從皇崗出入,皇巴士之內,很多時都月見到高爾夫球袋。反觀上水,卻是比較平民化,很少見到高爾夫球桿,來往的人比較平民,所有的配套都是水貨客-friendly。

記得當年我寫社論時,是建議搬遷上水站,又或者是索性在羅湖站興建大型購物城,好像深圳那邊的羅湖商業城,一出關口已可步進,但這些做法,當然是有違地產商的利益,畢竟,一旦上水站不再繁盛,他們在上水的商場價值自然也大為減值。但是損害地產商的建議,不論是民主派,還是建制派,或者是政府,都是不會提出的。

作者簡介:

周顯,著名的炒股理論家,吃喝玩樂家,不著名的歴史學家、政治學家,過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。

http://www.orangenews.hk/finance/system/2018/02/22/010083443.shtml

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