通常我去銅鑼灣，多數會在告士打道的信和廣場泊車，皆因位置最佳，泊車最方便。可是，當信和廣場泊滿了，次選就是旁邊的中糧大廈了。
中糧大廈以前叫「鵬利中心」，最大缺點就是要轉上多層，轉得頭也昏了。另外，香港的行車規條是左上右落，但這停車場卻恰恰調轉過來，是右上左落，往往造成了混亂，很不方便，幸好沒遇上過車禍。
那為甚麼它會右上左落這麼奇怪呢？看它的設計，右方是牆壁，緊貼著信和廣場，左方牆壁之後，是商舖，現在租了給越野路華，作為陳列室。換言之，它的收費亭沒有選擇，只有設在左方，因為這邊才有空位。
現在的現代商廈公眾停車場，幾乎全是用八達通了，除了灣仔大有商場的寥寥幾間，以及設備簡單的露天停車場，基本上都不用人手收費了。中糧大廈也不例外。理論上，如果中糧大廈改用了八達通，它絕對可以馬上轉回社會慣用的左上右落。
可是，這又牽涉到另一個問題，就是原來的長期泊車租客，會短期造成不習慣，甚至可能釀成意外。不消說，如果有意外，肯定會賴上貿然轉用右上左落的中糧大廈管理處。權衡輕重之下，中糧管理處放棄了把制度優化，繼續沿用比較差的傳統方式。
這是一樁微不足道的小事，但又一次證明了「bad habit dies hard」的真理，也可佐證出今日香港及世界的許多地方為何仍然存在傳統的陋習。
作者簡介：
周顯，著名的炒股理論家，吃喝玩樂家，不著名的歴史學家、政治學家，過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。
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