2019年6月28日

要想罷工成功,必須有強制和武力

香港的大罷課大罷工還未搞得成,台灣那邊,長榮航空的空姐已經罷工了好幾天了。這次罷工,其理由不外是工作太多、工資太少之類,至於這合不合理,見仁見智。

有些背景資料,需要知道:3年前華航罷工,大獲全勝,令到今番長榮空姐「雌」心壯志,決意效法。不過當年的華航罷工,有著民進黨清算國民黨利益的意味,這次卻是莊閒易轉,長榮是著名的綠色私營企業,不可與國企華航相提並論。

長榮空服是桃園市產業總工會的屬下成員,是過硬的工會,綠營指責是「左統」機構。至於長榮,則非但向來強硬,而且家大產大,員工人數眾多,一旦向工會屈服,可能導致旗下其他公司也來仿效,因此絕對不能屈服。

再說,台灣空姐是筍工,求職者眾,取錄率只有單位數,工作性質也沒有不可取代性,因此,長榮的回應是:大量聘請新員工、取消航班,即是縱是空姐復工也無班可飛了,而且把部分罷工空姐定性為曠工,可能導致巨額賠償。戰至今天,部分空姐企圖屈服,但罷工三寶:護照、台胞證、員工證仍然在工會手裏,想復工也不可能。

今日的主題,其實是講罷工的基本理論。有一部電影,叫《殺神特工》,講述一個存在了幾百年的殺手集團,是由紡織工人組成的。看過這電影的觀眾,有沒有想到一個問題:紡織工人和殺手有甚麼關係呢?

真相是,在古時,工會本身就是一個戰鬥團體,皆因沒有戰鬥力,工會就無法運作,例如說,如果有並非工會成員的人在私下經營,會員便會在夜裏揪他出來,打他一頓,甚至是殺掉他,以儆效尤。

現代社會罷工的原理,也差不多,如要成立糾察線,不准任何人上班。像長榮的罷工,只有68%的員工參加,罷工者為防止沒參加的32%「搭便車」,說縱是成功爭取了,沒參加罷工的人也沒份享用……但這顯然沒有作用。

簡而言之,要想罷工成功,先不說要背後有水喉資助,例如發半薪之類,更加要有強制性,對不參加的人加之懲罰,還很有可能要動用武力,否則難以有成。以上理論,相信亦已解釋了香港蘊釀中的大罷工究竟有沒可能性。

作者為小說作家、報社主筆、股票投資者,吃喝活樂的專家。逢周一、三至五刊出

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