對於港珠澳大橋開啟後所出現的混亂,這絕對是管理問題。我只想問一句話﹕大家知不知道有一種管理方式,叫「soft opening」,中文應譯為「試業」。
例如說,一間酒店正式開張之前,必然會有一段試業時間,為期三幾個月,房間只是局部開張,該整個管理團隊慢慢適應了,才全面開放,正式啟業,並且大鑼大鼓地去剪綵。這種做法,基本上已經是慣例,任何酒店開張,例必如此了。
十多年前,我的朋友陳光賢,對,就是香港信貸(1273)的主席,他在銅鑼灣伊利沙白商場開了一間麻雀聯誼會,叫「聚豪會」,初時完全不懂經營,搞得亂七八糟。後來他請了專人管理,先開4個房間,慢慢加開上去,員工漸漸適應,後來管理良好,賺了不少錢。
記得二十年前,赤鱲角機場開啟,頭一個月也是亂七八糟,惹來不少投訴,很多人指責機場管理局的管理不佳,但經過了多個月的試錯學習後,後來居然成為了世界上有名管理良好的機場之一。查實新機場開通,是很難馬上管理完善的,很多地方的做法,是舊機場繼續使用,讓新機場由少量航班開始,該步增加,管理便容易追上去了。
其實,港珠澳大橋也應該是逐步開通,而不應一下子便來個grand opening,我不明白,為何當局連這麼簡單的管理學也不曉得,赤鱲角機場已是前車之鑑,也不學精一點。
作者簡介:
周顯,著名的炒股理論家,吃喝玩樂家,不著名的歴史學家、政治學家,過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。
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