2018年12月31日

港鐵四線停駛事故報告出爐:怪得了誰?

之前做成香港交通癱瘓半日的港鐵四線停擺事件,相關報告終於出爐,似乎是與新舊兩套分別自德國與法國購入的訊號系統出現排斥問題有關。雖然在字面上兩套系統的確有說明港鐵人員需要注意的地方,但實際上這個意外的複雜程度卻幾乎可與「千年蟲」相提並論。吊詭的是,要預防這種級數的意外,港鐵就必須聘請更多電腦專家進行系統監控,那成本應該轉嫁去那裡呢?如果這個意外是難以預防的話,那堅持要港鐵罰款是否只為平息民憤?還有就是,傳媒與時事評論員,究竟應該關注報告內容、還是究竟港鐵退款應在假期還是平日退?

https://www.am730.com.hk/amvideo/3%E5%80%8B%E4%B8%AD%E7%94%A2%E9%BB%A8/%E6%B8%AF%E9%90%B5%E5%9B%9B%E7%B7%9A%E5%81%9C%E9%A7%9B%E4%BA%8B%E6%95%85%E5%A0%B1%E5%91%8A%E5%87%BA%E7%88%90%EF%BC%9A%E6%80%AA%E5%BE%97%E4%BA%86%E8%AA%B0%EF%BC%9F-155604

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