中國動力又有了動力

出外公幹幾天，回到香港，回到家中首要做的事，當然是洗淨僕僕的風塵，第二件事，就是打開電腦，看看有甚麼異動股。其中一隻在這幾天異動了的，突然升了接近二十個巴仙的，就是「中國動力」(476)了。我在大約半年前曾強力地推介很多次「中國動力」，為的是它成功轉型成電動汽車股，而其在市場的獨特賣點，就是它在發展高效能電池方面，有了一個劃時代的技術突破。
大家都知道電動車是未來汽車市場大趨勢，誰能控制電動車技術，便等於控制汽車的未來市場，而電動車最大技術關鍵，就是電池技術。我雖然是科普作家，寫過好幾本科普著作，可是對於電池科技是門外漢，當然不知道「中國動力」所發展出的電池技術，是不是真的有效，將會成為未來電動車的標準，但是，至少我們可以知道，「中國動力」的電池技術是中國軍方承認的技術，並且用它來做中國坦克戰車的發動電池，這相等於中國政府的背書，而它的股價，也配合了消息，上升了不少，我當然也因此贏了不少錢。
在2個月前的7月11日，「中國動力」用現金加股份合共7,270萬元，收購克羅地亞一家電動汽車公司Rimac Automobili10%股權。這一間Rimac Automobili其實是一間超級跑車公司，專門生產高性能電動跑車，其中一架從0加速至100公里，只需3.3秒，速度完全不遜於傳統超級跑車廠。
這當然是很好的一個合作，因「中國動力」有錢有高能電池，欠缺的就是汽車製造的技術，中國甚麼都有，就是在汽車外觀設計方面的美感太差了，此外，有一個外國品牌去作為合作對象，粉飾它的形象，對它也是百利而無一害的事。
但當我看到這個利好消息後，對於這股票的股價還是要等，等的是一個catalyst，這個catalyst它的股價的突升。為甚麼要等它的股價出現突破，才好追入呢？因買了股票等待是需要成本的，這成本就是它的利息和機會成本，但當我們等它出現異動才再追入，這雖然買了貴貨，但卻省掉等待的成本，這就是「有買貴，無買錯」的真義所在。

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