近年很多公司都在研發飛行器，也有很多人認為，飛行器將是大潮流，在未來會取代汽車，成為日常的交通工具。有朋友一天問我，對這看法如何，我的回答是：不可能。
朋友笑著回應：「你的看法和馬斯克差不多。」不過，他可沒發給我馬斯克的原句，也沒告訴我馬斯克這樣說的理由。所以，以下我只是說出我自己想到的理由。
首先，我並非認為飛行器將不存在，甚至同意它在未來將會銷量大爆發，成為高增長的產業，可是，在未來，短途交通的主要乘搭工具，只會是汽車。
我們要知道一個基本事實，就是要想行走同等距離，汽車所需的能源成本，遠遠低於飛行器，這是無法改變的事實，皆因飛行器多出了一項極度消耗能量的阻力，就是要抗拒地心吸力。
如果汽車要「三維式行走」，方法不是沒有，就是興建架空天橋，這固然耗費大量成本，不過這是一次性的基建，而飛行器卻是天天消耗能量，總括而言，成本更高。
大家看《星球大戰》電影，可以看到，片中正是以飛行器為主要交通工具。可是，佐治魯卡斯明顯很懂一個基本事實：飛行器並非到處亂飛，而是像汽車般，列成一排一排地飛行，皆因在空中飛行，也要講求交通秩序，否則很容易相撞。
現在的飛行器之所以可以上下四方亂飛，皆因這玩意並不流行。當流行了之後，就不可能沒有規管的秩序，正如現時的飛機飛行，也有固定的航道。
然而，如果飛行器只能列成一行，不能亂飛，它和汽車又有甚麼分別呢？甚至，由於氣流的擾動，就可以干擾到旁邊的飛行器的安全，所以它飛行時，和其他飛行器只會相距更遠。
最大鑊的，就是「塞車」(塞器？)。當車道繁忙時，我們把汽車停下，可不用花錢。可是，把飛行器停在半空不動，或者逐米去緩慢移動，這又是多麼的浪費能量？
所以，飛行器取代汽車，成為未來主流，只是不切實際的幻想而已。
作者簡介：
周顯，著名的炒股理論家，吃喝玩樂家，不著名的歴史學家、政治學家，過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。
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