法例可拉 書店 報販 發行商 印刷商

自今年6月底至7月中旬，警方國安處先後對獵人書店、留下書舍，以及我以前常常光顧、有50年歷史的田園書屋等多間獨立書店，以涉嫌干犯「出於煽動意圖作出具煽動意圖的作為」，搜查、拘捕店員，並沒收大量禁書。

7月16日，保安局長鄧炳強指法例清楚說明煽動意圖，「你犯咗法就係僭越紅線」，他指書商有責任確保書籍不會危害國家安全。「你係賣食物嘅，你都確保唔會係毒藥。」

記者兩度問他，曾否考慮設禁書名冊，他的回覆是法例針對書籍內容，而非書名，如果只列出書名的話，「好多人將一啲犯法，又或者有啲危害國家安全意圖嘅書改個書名。喔，你唔係黑名單喎，你拉我就唔得喎。」

對此，7月30日明光社總幹事蔡志森在臉書質疑：「不公布所謂禁書名單和禁止的理據就是濫權、是破壞法治精神的行為」，非文明社會應有做法。

我作為出版界的老海鮮，在1991年至2018年均出版過書報，對此應該比絕大部分的人擁有更多相關的法律知識和發言權。當然，在這段時期並沒有《國安法》，但也有其他相關的限制書報言論的法律，分別是管刑事責任的《印刷商及出版商條例》，包括了非法刊物、煽動、淫褻等刑事罪行，以及管民事的《誹謗條例》，這些都是港英政府流傳下來的法律，也是國際通行的準則。

無論是刑事抑或是民事，法律容許同時起訴撰文者、編輯、報刊東主，這些主要發布者。

重點來了，印刷商、發行商、報販/報攤，或者是書店，也可被控，但他們是「次要發布者」，可以用「無辜傳播」（innocent dissemination）來作抗辯，條件是：一)事前不知情：不知道、亦無合理理由懷疑刊物載有誹謗內容；二)無過失，即自身沒有疏忽，例如報販零售大量報紙，無責任逐頁審查；印刷商按定稿印刷，無編輯審稿權；三)收到投訴後即時停止分發、回收、下架，採取合理補救行動。

不過，往往都是告咗先算，報販因此被告者，也不知凡幾，只是以前不是涉及《國安法》，無人理而已。

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架勢、架步、架樑、架生

本文完全沒有文獻根據，得出結論的方式完全是憑藉：一，推理；二，想當然耳。這當然是很不科學。幸好的是，其他相關的解說，也是用同樣的方法去得出結論，而照我看，這些前人的推理和想當然的能力，遠不及我，因此，其得出的結論，也遠不及我。

本文的主題是解說粵語口語的「架/駕」(gaa3)。

就我所找到含有這音的粵語口語，分別是：架勢(gaa3 sai3）、架步(gaa3 bou6)、架樑(gaa3 loeng5）、架生(gaa3 saang1)或架撐(gaa3 caang1）。注意，這四個詞語皆為俗語，除「架勢」外，其餘三詞皆常為黑社會所用。

 先說結論：我認為，這字應寫作「駕」。

《說文》說：「駕，馬在軛中。」

「軛」就是「駕車時套在牲口脖子上的曲木」，人們藉著控制這塊曲木，從而控制牲口，如牛、馬等等，因而就有了「駕」字，從而衍生出駕馭、駕駛等名詞。

《禮記・曲禮下》說：「天子死曰『崩』，諸侯曰『薨』，大夫曰『卒』，士曰『不祿』，庶人曰『死』。」因此，「崩」這個字，專意就是帝王之死，故而《史記‧秦始皇本紀》說：「七月丙寅，始皇崩於沙丘平臺。」

所以，單單「崩」這個字，已足以代表了帝王本人的死亡，「駕」字完全是多餘。這正如「御駕親征」，「御」字專指帝王本人，而「駕」字指的是「車子」，「御駕」就是「帝王的車子」，即喻他本人。

人們常用「駕」來代表其本人的親至，並不一定是帝王，例如「大駕光臨」，不過是一種褒稱。

第一個說的是「架勢」，即威風、體面、身價、有氣勢，有人認為，應寫作「價勢」，你在網上搜索到的，也是如此說。這想法乍看沒錯，但卻解釋不了駕/架步、駕/架樑、駕/架生。

我認為，「駕勢」指的是車子的氣勢，例如說，你坐的是勞斯萊斯，開的是法拉利，就是「駕勢」，所以，廣東人形容一個人的排場，會叫作「好駕勢」，「好」的「非常」。

至於「架步」，指的是地點、據點、聚腳場所。如果你熟悉某一地方的規矩、門路、竅門，則叫「舐架步」

我在網上找到的說法，是舊時幫會開會會擺石頭陣作記號，內部人要跟指定步法先至入到場，一套規矩、陣勢，就叫「架步」。問題在於，這無法解釋這為何意指聚腳場所。

我的看法是，正寫應是「駕埗」。「埗」字的本義，是河邊、海邊停船的碼頭、渡口、濱水灘岸，香港有一地方叫「深水埗」。換言之，這是水路和陸路運輸的交接點。

在古時，很多地方都不准騎馬進內，例如說，馬匹不准進入皇宮、孔廟、都城等等，故此大家都聽過皇帝准許官員「紫禁城騎馬」是莫大的恩賜。至於城市，則本不禁騎馬，但由於市內的道路往往太窄，馬匹及馬車無法通過，因此必須禁止馬匹入城。

馬匹不准進城，那就必須有一地方去安頓馬兒和馬車，這叫作「廄」，俗稱駐馬地、駕廡、馬堠，雅稱息轅地、雅次，皇宮外的則叫「停鑾所」。

這其實相等於今日的停車場，只不過停的是馬，不是車，這也即是「駕埗」。馬廄之內，有不同的設施，如拴馬樁 / 繫馬柱是木石樁，用韁繩固定馬匹；用木柵欄圍合停馬區，是為「馬檻」，今人也把這名詞來形容設備簡陋的小型妓院；停馬區配套石階，供人上下馬，是為「上馬石/下馬石」。

至於出頭調停雙方爭拗的，叫作「做駕樑」，這不是一個好名詞，而是指這個調停人自不量力，阻頭阻勢。

話說車子有輪，當車子停下時，有專用的長木去制動輪子，是為「轅阻」、「車扃」，換言之，這是阻止車子停泊時滑行的裝置，是馬廄的基本設施。我的看法是：「駕樑」應是指制動車子滑行的樑木，以喻阻礙雙方鬥爭的不識趣人士。

最後說的是架生或架撐，意即工具、裝備、器材。我認為，這應是出自「駕牲」，也即是馬車的牲口，即是馬。

縱觀以上四個名詞，都是出自馬廄。一來，這是來自四方八面的馬夫的聚集之所，因此其術語很容易傳播到不同的地方。

二來，馬夫會組成職業行會，在官府備案，統一車資、規管城門停馬區、處理客戶爭執，在廣東地方，馬夫與轎夫常合組行會，合稱「轎馬行」，獨立馬夫團體則叫「馬車堂」。不消說，這些由低下階層組成的行會是半黑社會組織，因此他們的常用語，也成為了低俗文化的一部分。

作者簡介：

周顯，著名的炒股理論家，吃喝玩樂家，不著名的歴史學家、政治學家，過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。

本文為作者觀點，不代表本媒體立場

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樹熊金融有異動

最近一年，買賣殼的交易忽然又活躍起來，不消說，又是內地資金的行為，而客觀的環境，則是股市還算不錯，而且現時的大局勢是用股市來促進新經濟的發展，因此，交易所對於上市公司注入新經濟業務，也較之前寬鬆了。

　　所以，有好些低市值的殼股，被買殼後，已升了十倍八倍，有的則是無聲無息地大升，估計有凌厲後着，我也買了其中一隻。當然，更聰明的方法，是趁平買入好幾隻大概率兼值博率高的，至少，就是賣不成殼，股票也有上升空間。

　　今日講的是樹熊金融（8226），上周五收市市值是3841萬元，接近完全沒有負債，資產淨值3.61億元，即市淨率是0.1，這其中，有1.03億元是現金，也即是說，現股價和現金值的比率大約是三分一。

　　至於其股價，則是長期於低位徘徊，歷史最低是7.1仙，上周五收市價則是9.2仙。成交不大，不過在上周三和上周五，卻忽然分別有400多萬元的成交，這因而引起了我的注意，但這當然不能肯定異動是否因買賣殼活動所致。

周顯

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渤海文化圈

中國古代所謂的「東夷」，位於今日的山東半島，其實文化水平很高，很可能還在炎黃正統之上，這從齊魯文化的高尚，可得而知，只是因為打輸了仗，被炎黃系統的人拿到了話語權，方才被稱為「東夷」。

東夷文化圈並不止是山東半島，而是涵蓋了朝鮮半島、現時中國的東北地區，也即是整個渤海文化圈。事實上，在當時陸路交通不便，山東半島的人要北上中原，還比不上在渤海大灣區方便，這也所以韓國人會認為自己才是華夏文化的繼承者，而當年商朝滅亡後，其遺民也是東渡去了朝鮮半島。

周朝之後，東夷併入了中國，成為了華夏文化圈的一部分。但東北和中國的文化依然很接近，正如朝鮮半島和中國的文化也很接近：東北介乎兩者之間，反而更沒理由不融入中國文化。

所以，後來在五胡十六國時，作為鮮卑族的北魏皇室，在孝文帝時，全盤漢化，改姓為「元」。這其實，他們早已有了漢化的基礎，才會事半功倍地完成了。

到了金朝，立國君主完顏阿骨打在1123年才死去，27年後，完顏亮登位，已經非常漢化，懂得欣賞「三秋桂子，十里荷花」，這肯定在他登位之前，已有了濃厚的漢化基礎。

清朝也是一樣，到了康熙朝，已經和漢人分別不大了。人們常誤以為滿人初期只懂看《三國演義》，這顯然並非事實。

反而，從北方下來的蒙古人，屬於大草原文化，雖然統治了中國九十多年，卻完全沒被漢化，到了順帝被打敗後，便逃回漠北。就算是在清朝，建立了滿蒙帝國，滿人完全漢化了，但蒙古人卻還是蒙古人，得等到新中國成立了之後，內蒙古住進了大量漢人，而且交通方便，人口流通，想不漢化也不成了。

作者簡介：

周顯，著名的炒股理論家，吃喝玩樂家，不著名的歴史學家、政治學家，過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。

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新藝城的起與落

不知怎的，這幾個月來，內地的視頻不時拍新藝城影業的故事，但這是80年代的事情，當時中港還未開始融合，畢竟，中英談判是在1982年開始，1984年才簽署中英聯合聲明，內地人應不大熟悉新藝城的年代，不知為何對這題材興緻勃勃。

不過，近日新藝城的高層之一的施南生逝世，因此也不妨把這事拿出來說說。先旨聲明，我所知的也不過是一鱗半爪，因此本文也寫得絕不系統。新藝城成立於1980年，起因是當時的九龍巴士總經理雷覺坤擁有多間戲院，因此有心搞院線，便找來了洪金寶的導演麥嘉，再加上石天和黃百鳴，創辦了新藝城，創業作為《滑稽時代》，皆因石天扮演差利卓別靈，維肖為妙。

在初時的分工，麥嘉是統籌，黃百鳴是編劇，你意想不到的是，當時的男一是石天。根據《維基百科》，這時「拍攝的電影以民初諧趣功夫片為主」，另一個說法，是光棍片，在廣東話，光棍除了單身之外，也指流氓和騙子。一來是因為成龍的《蛇形刁手》和《醉拳》大賣，所以諧趣功夫片大行其道。二來新界有大量鄉村，拍攝取景容易，這有利於嘉禾和新藝城這些製片人，因它們沒有邵氏的大片場。至於光棍，這似乎是植入了當時的香港人的性格，後來王晶拍的電影，不管是《精裝追女仔》，抑或是《賭神》的劉德華，都是光棍性格。總之，在當時，光棍片也是片種之一。

新藝城後來又加入了徐克，而施南生則以徐克伴侶的身份加入，跟著又有本來幫洪金寶的曾志偉，和早已成名的音樂人泰迪羅賓，這就是為今日內地人津津樂道的「新藝城七怪」。

徐克是電視台出身，當時已天才橫溢。他獲公認為最有眼光的製片人吳思遠看中，拍了三部電影﹕《蝶變》、《地獄無門》、《第一類型危險》，票房全仆直，這應該是吳思遠電影生涯最失敗的一次，也不得不放棄他。要知道，吳思遠是捧紅成龍、劉德華、周星馳的製片人，眼光最毒，居然也在這次失手。然而，徐克到了新藝城之後，拍了《鬼馬智多星》，即紅。根據曾志偉對我說，這其實只相差了一個因素，就是美指。

在新藝城之前，只有道具，沒有美指，拍出來的畫面的格調就有分別。事實上，我看當年邵氏拍的兩部周星馳電影，《破壞之王》和《濟公》，故事、演員都很不錯，但硬是差了一點點，就是美指的分別。簡單點說，當時新藝城的電影，畫面拍出來的格調，就是比其他的電影高了一籌。

新藝城的「起朵」，是因為在1981年出了一部《最佳拍擋》，導演是曾志偉，當時收了2,700萬元，破了票房記錄。這部電影的男主角原來設定是周潤發，但有人對周說了一句﹕「拍了這部戲，你實會紅架！」話說當時的周潤發在電視大紅大紫，但在電影上則是票房毒藥，正是崩口人忌崩口碗，窒了一句﹕「乜我而家唔紅咩？」

不歡而散之後，用200萬元的超高片酬，請來了許冠傑。當時許冠傑是他哥哥許冠文的長期拍擋，沒有人認為會請得動他，但是徐克認為即管一試，竟然成功了，一來是因為他也想試試脫離哥哥單飛，二來是200萬元的片酬真是多。

新藝城的高光時刻當然是1986年《英雄本色》，但它最賺錢的電影則是1984年的《開心鬼》和1987年的《倩女幽魂》。其後徐克和施南生脫離去了搞電影工作室，是新藝城迅速沒落的原因之一。至於曾志偉的出走，真正的原因是移民加拿大，坐移民監。但最重要的，其實是麥嘉炒樓，石天搞外匯公司，都賺到盤滿砵滿，可沒心情搞電影了。至於後來在1997年，他們踫上了金融風暴，又是另一回事了。

在90年代，取代新藝城在影壇上的領導地位的，是向華勝的永盛，永盛就是光棍片的專家，再之後，就沒之後了，永盛已是港產片的大結局。

作者簡介：

周顯，著名的炒股理論家，吃喝玩樂家，不著名的歴史學家、政治學家，過去還曾經當過社論主筆和武俠小說作者。

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登月騙局卻造就了星鏈

馬斯克在2002年創辦SpaceX初戰失利，皆因他是被美國的「登月騙局」忽悠了。

美國之所以在1969年至1972年間，「成功登月」了6次，現在卻怎也登不了月。有一個講法，是說埃及人也忘記了怎樣製造金字塔，這完全是錯誤的比喻，也是一個多年的迷思。

我們現時只是不知道當年埃及人是怎樣造出金字塔來，這並不代表以人類現在的科技造不出金字塔，事實是，以我們現在的科技，可以很輕易的造出金字塔來。換言之，這只是一個歷史題目、科技史的題目，而非技術的題目。

事實上，以今時今日的科技，可以說，沒有一種技術，是在1969年能做到，而現在卻做不到的，一種也沒有，絕對！你可不要說是手工藝品，我指的是科技。

至於也有人說，那時是一條供應鏈，有很多供應商已不存在了。這當然也是胡說八道，皆因重建供應鏈固然不容易，但是頂多是幾年就可重建，絕對不可能永遠重建不了。

再說，這些年來，美國的NASA從來沒有停過製造火箭，也從來沒有停過研發無人星球車，所謂供應鏈的斷了，最多只是一小部分，大部分的製作能力還是存在的。論到上太空、去火星、到太陽系邊緣的火箭的技術和上月球的火箭技術的差別，大不過在二戰時福特汽車廠要把汽車生產線改為製造坦克車。

最重要的是，在美國聲稱登陸月球之前，蘇聯的太空科技是稍勝美國，無論是上太空，抑或是發射人造衛星，都是蘇聯領先幾個月，美國方才跟隨。

當然，在登陸月球這一遭，由於美國投放了大量金錢，稍稍領先蘇聯，是有可能的，可是卻不可能美國登陸了十幾年，蘇聯還跟不上。

要知道，投更多的錢，可以令到科技進步加快，但這加快可不是無限度的，這好比工入趕工，可以加快,建成大廈，可是你就算用十萬億元，也無法在一天之內，建成一座一百層高的大樓。

總之，馬斯克本來的想法是，1969年可登上月球，則2009年應可上火星，這本是有效的推理，可惜前提卻錯了。幸好他錯有錯著，藉此打造了星鏈出來，正是塞翁被點，焉知非福？

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蹲肯定比坐地更文明

話說傳媒報道，有一個內地遊客，在地鐵站蹲着，結果被一個香港本地人拋了一枚一元硬幣在地上，令她覺得受到了侮辱，也感覺到港人的不友善。

事實上，香港人對於內地人喜歡蹲，很不諒解，不時出言或發文嘲諷。這些人當然沒見過外國人喜歡坐在地上的「文化」。至少，蹲肯定比坐地更為文明。

我在一網媒寫過一篇文章，講甚麼是文明，甚麼是文化，例如說，吃糞便絕對不是文明，就算調味吃也不會是，日本人喜歡吃美女的，也是變態。

筷子和刀叉是不同的文明，但是印度人把食物直接放在地下，不洗手直接用手吃食物，絕對不是獨特的文化，而是不文明，這正如用公筷比不用更文明。

至於蹲，客觀的科學事實是，它可以強化全身大肌群，提升下肢力量，對保護膝、髖、踝關節都大有好處，更加提升骨密度，預防骨質疏鬆，拉高基礎代謝，高效燃脂……簡單點說，內地人沒事幹的時候在路上蹲一蹲，反而比香港人更健康，更文明，而香港人鄙視蹲文化，恰好證明港人的無知和無文化。

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